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机票“阶梯费率”应兼顾公平与效率

2019-08-09 09:22:47 来源:马奈断颈网

据中国之声《新闻纵横》报道:冬天早起对不少人来说是个挑战,不过,一个叫做“早起挑战团”的微信公众号却让一些平时不愿早起的人打破了常规,并在部分人群中迅速流行。其实,所谓的挑战就是“早起签到”——每名用户只要交一点保证金,每天早上按时用手机签到,就可以瓜分没有签到的人的保证金。保证金门槛不高,10元起步。

马英九昨天陪同陈学圣及议员参选人前往八德区陆光新城、大湳市场扫街拜票。马表示,民进党执政台湾怨声载道,现在国民党有机会,陈学圣声势看涨,国民党寄予厚望,陈不仅要为国民党争取市长这一席,也要为桃园的民众努力。

“阶梯费率”贵在寻求“最大公约数”。有了阶梯,就有了选择;阶梯越多,选择余地越大。对于有机票退改需求者来讲,就会根据自己的实际情况与费率多少来统筹考量,选择最适合的时间段,支付最少的退改成本。同时,对于航空公司来讲,科学合理的“阶梯费率”不仅仅是改进服务的具体体现,而且有利于提高上座率、降低“空座率”,用费率的杠杆来调节客流也是符合经济学规律的。

小赵是个月光族,平时的花销除了吃饭就是网购,而且经常通过网络购买大额商品。前不久,他在朋友圈看到一个声称可以提高蚂蚁花呗额度的微信账号,于是便添加了对方。“他们有自己的公众号和微店,上面的好评很多,还有很多买家晒出了额度提高前后的对比图。”小赵告诉记者,当时他的额度只有1万元,而卖家说只要500元就可以将额度提升到5万元。因为一心想提高信用额度,小赵没有多想,通过扫描对方二维码支付了500元,可是小赵的花呗页面上显示的额度还是1万元,刷新了多次也没有变化,当他回头找卖家询问时,却被对方拉进了黑名单。

“阶梯费率”兼顾“公平与效率”。“阶梯费率”将航空公司与乘客的利益统筹考虑,让“公平与效率”达到一个动态平衡,形成一种良性的正和博弈状态,一定程度上实现双方利益的最大化,起码可以达到双方利益损失的最小化。

事实上李月汝在帮助广东女篮赢得球队历史上首个WCBA总冠军后,就被各方不断追问是否会追梦WNBA,不过李月汝在赛季结束后接受本报记者专访时,就确认不会致力于追求自己在WNBA赛场上获得一席之地。“俱乐部希望我这两年的重心先放在国家队,我觉得这是很好的建议。两年后有机会的话,再考虑参加WNBA选秀。”李月汝说。

据南方航空最新消息,从3月24日起,南航国内机票退改手续费将实行“阶梯费率”,共有4档标准,包括起飞前7天、起飞前7天至2天、起飞前2天至4小时、起飞前4小时后。南航客服表示,总体规则是越早退改,手续费越低。据初步统计,目前国内已有23家航空公司宣布实行阶梯费率退改签,占国内航司的七成以上。(3月25日《南方都市报》)

“阶梯费率”正式起飞。民航局2018年7月便印发《关于改进民航票务服务工作的通知》,要求制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。从站在“起航线”到今天的“起飞”,用时还是蛮长的,不过,经过充分的酝酿终得以实施,让今后的机票退改不仅更便捷,而且更划算。

“在线旅游属于新兴行业,目前缺乏成熟的发展经验,还会有一个规范发展的过程。”陈音江建议,立法机关要根据在线旅游新情况及时完善有关法律法规,为行业发展和消费者权益保护提供法律依据;监管部门要创新监管方式,既管得住又不能管死,确保行业在规范中发展和在发展中规范;在线旅游企业要诚信守法经营,为消费者提供更多个性化和多样化的旅游服务,通过不断提高服务体验来实现盈利目的;消费者在享受新兴消费模式的同时,也要不断增长消费知识,理性消费,依法维护自身合法权益。

改进服务永远在路上,永远都是一次新的起飞。航空公司不能因为掌握“制空权”而“高高在上”,航空服务水平的高度必须与飞行高度“相匹配”,改进的速度必须与飞行速度相一致。无论是满足人们对“诗和远方”情怀的追求,还是满足人们探亲回家的传统旅行需求,人们都会“用手买票,更用脚投票”,交通运输工具间的充分竞争鞭策服务质量的提升。

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